1月17日，湘湖年鱼集上的鱼灯元素。当日，第八届湘湖年鱼集在杭州萧山开幕，游客齐聚萧山湘湖，起年鱼、品湖鲜、逛市集、享渔趣。中新社记者 吴君毅 摄   

1月17日，游客在集市猜灯谜。当日，第八届湘湖年鱼集在杭州萧山开幕，游客齐聚萧山湘湖，起年鱼、品湖鲜、逛市集、享渔趣。中新社记者 吴君毅 摄   

1月17日，湘湖年鱼集上的糖画。当日，第八届湘湖年鱼集在杭州萧山开幕，游客齐聚萧山湘湖，起年鱼、品湖鲜、逛市集、享渔趣。中新社记者 吴君毅 摄   

1月17日，湘湖的第一网年鱼。当日，第八届湘湖年鱼集在杭州萧山开幕，游客齐聚萧山湘湖，起年鱼、品湖鲜、逛市集、享渔趣。中新社记者 吴君毅 摄   

1月17日，湘湖年鱼集上的掷箭活动。当日，第八届湘湖年鱼集在杭州萧山开幕，游客齐聚萧山湘湖，起年鱼、品湖鲜、逛市集、享渔趣。中新社记者 吴君毅 摄   

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　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。