原创 中山港新辟新澳历史查询结果至澳门航线
中新社中山1月15日电 (邓媛雯 欧阳淑茹)中山港——澳门氹仔全新航线15日正式开通，179名旅客乘坐首班航船从中山港前往澳门，标志着广东中山市与澳门特别行政区之间的水上交通迎来历史性突破。
据中山港海关旅检科副科长姚永介绍，中山港至澳门氹仔新航线全程约70海里，航行时间约为50分钟。初期计划每天双向对开两班，未来根据客流量和市场需求，航班数量还将适时调整，增加班次以满足旅客的出行需求。
据介绍，中山港——澳门氹仔航线的开通，是新中山客运口岸投入使用后的又一重大举措。新口岸自去年11月28日启用以来，凭借先进的设施和智能化的通关系统，已显著提升中山市与香港之间的航运效率。新口岸设计年通过能力为277万人次，拥有12个500GT泊位。
姚永表示，此次澳门航线的开通，将为中山与澳门间的商贸往来和文化旅游交流搭建更便捷的水上桥梁，有利于促进大湾区城市群一体化发展，推动区域经济协同增长。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
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