原创 澳门最快开奖结果杭州市滨江区多措并举全面推行电动自行车充电“价费分离”
为进一步规范电动自行车充电价格，滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点，多措并举全面推进电动自行车充电服务，全力实现“价费分离”工作，切实减轻群众充电负担。
一是强化统筹、逐级部署，联动聚力全面推进。区电动自行车整治专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会，全方位部署电动自行车以旧换新工作，推动建立协调机制，明确各部门职责。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》，召开价费分离座谈会，破解充电难点、堵点，制定进度图、责任图。住建局组织全区80多家物业服务企业，号召主动对接第三方运营商，加快推动价费分离工作。各街道分别组织召开价费分离推进会，研究制定细化方案，紧盯时间节点，有序推动工作开展。
二是厘清底数、精准排摸，试点先行固化模式。区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作，为分批分类推进落实提供数据支撑。结合小区实施条件和充电设施属性，以“成熟一批、落实一批”指导理念，推动较有条件的25个小区率先试行。同时固化“部门推动+物业督改”两手抓、“软件升级+硬件改造”同步走经验模式，引导其他运营商借鉴经验，由点及面，全面铺开。
三是明确标准、深入宣贯，惠民新策分批落地。发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传，通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多渠道扩大群众知晓率。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费，住宅外用电全面取消转供电加价。电网企业按照“能改尽改”原则，现有电动自行车充电设施实现直接供电。充电设施运营在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准，规范用电成本。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
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