原创 春运首日湖南铁路13262CC马会传论坛预计迎来到达旅客49.4万人次
中新网长沙1月14日电(曾小贤 游智宇)2025年春运于1月14日正式启动，2月22日结束，共40天。广铁集团当日消息称，春运期间，广铁集团湖南铁路计划发送旅客2120万人次，同比增加76.6万人次，增长3.7%。春运首日，湖南地区预计到达旅客49.4万人次，创历史新高。其中，长沙南站到达12.2万人，长沙站到达5.2万人。
为提升旅客出行体验，湖南各大车站春运期间推出多项便民服务举措。长沙南站为方便旅客进站，在A\B两侧共计24个检票口分别增设2个自助换乘通道，共计增加48个自助换乘通道，进一步畅通旅客换乘流线、提高旅客换乘效率。同时，为满足夜间旅客出行需求，在出站层新设立“高铁旅客夜间临时等候区”，等候区配备等候座椅、免费充电桌、饮水机等设备，为乘坐次日高铁的旅客提供休憩场所。
长沙站进一步完善长株潭城际与长沙地铁间的换乘服务，实现长株潭城际铁路与长沙地铁App的票制双向融通，旅客从铁路12306和长沙地铁中任选一个App即可刷码便捷乘坐城际铁路和长沙地铁，无需来回切换，出行便利度大幅提升。
邵阳、邵东、隆回车站在候车室配备了免费充电台、便民服务箱，洞口站还增设了15个带USB充电接口的候车座椅。益阳南、益阳、常德、衡山、宁乡西、宁乡、汉寿、汉寿南、临澧车站为旅客们准备了便民箱和医药箱，备有老花镜、打包绳、放大镜、常用药品和敷料，其中，益阳南站还特别准备了供盲人旅客使用的盲杖。怀化、铜仁、溆浦、松桃等站完善旅客充电设施，设置免费充电台，满足旅客手机快速充电条件。株洲车站增设“彩虹”书吧打卡点，联合车站派出所开展春运反电诈、乘车安全知识宣传，筑牢旅客安全防线，助力旅客平安返乡。
除此之外，广铁集团列车服务也不断升级。长沙客运段在值乘列车上设立“心”服务驿站，配备“爱心服务箱”等各种生活和应急服务用品，为旅客提供更加专业化、个性化的温馨服务。同时，针对运行时间长的普速列车，在餐车合适位置配备“共享充电宝”，方便在途旅客手机充电。为服务重点旅客，还提升了“铁路畅行码”扫码服务和“重点旅客服务工单”服务，对重点旅客做到主动询问具体需求，及时提供适需服务。
为确保节日期间运输安全，铁路设备部门不断加强设备检查工作。广铁广州动车段长沙动车所900余名动车组机械师日夜兼程，对动车进行全面“体检”，确保动车组零故障出库；长沙、株洲、怀化机务段在检修库、整备场等作业现场备足机车滑板、壁炉、雨刷等春运物资配件，抽调业务骨干每天前移整备场开展机车普查整治，确保春运工作推进有序、万无一失。(完)
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
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