原创 德国汽车业：特朗2024新澳免费资料大全普关税计划将伤害美国消费者并推高通胀
中新网1月22日电 据路透社报道，当地时间1月21日，德国汽车业警告称，美国总统特朗普的关税计划，将对美国消费者产生不利影响，推高美国通货膨胀，还将损害全球汽车制造商。
德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒在年度新闻发布会上表示，特朗普威胁的关税将推高美国的通货膨胀。
穆勒说，特朗普在2024年美国大选竞选期间，承诺要降低通货膨胀。“在这方面，我们希望就这个话题进行进一步讨论。”
当地时间20日，特朗普在其就职典礼后表示，美国最早可能从2月1日开始，对来自加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税。
报道称，全球汽车制造商们在墨西哥生产汽车，销往美国，墨西哥是美国汽车生产供应链中不可或缺的一部分，美国如果对墨西哥进口汽车征收关税，将损害美国、欧洲、日本和韩国的汽车制造商和供应商。
德国大众汽车表示，其“担忧美国政府拟征收的关税会对美国消费者及国际汽车产业，造成负面经济影响”。
据报道，大众汽车及梅赛德斯—奔驰和宝马均在投票支持特朗普的共和党州设有工厂，穆勒表示，在任何有关关税的谈判中，“都应考虑到这一点”。
穆勒说：“我们能提供很多，在美国创造了大量就业机会，拥有一个运转良好的生产网络，也为美国带来了增长与繁荣。如果征收关税，我们必须考虑具体如何应对。”
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2024年4月15日，保定高新数据资产管理有限公司成立。当月，邯郸市数据资产运营有限公司成立。2023年6月6日，湖北数据集团有限公司成立，控股股东为湖北联投集团有限公司，实际控制人为湖北省国资委，注册资本为50亿元，营业范围包括互联网数据服务和大数据服务等。公开信息显示，杭州、潍坊等市或下辖区也在筹备成立数据集团。
上述资产管理专家表示，数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程，这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性；其次，数据资产尤其是公共数据资产，应当首先纳入资产监管框架，再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法，积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。
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