原创 （新春见闻）北京首趟春运列车开行 归乡之路香港特马温暖启程
中新社北京1月14日电 题：北京首趟春运列车开行 归乡之路温暖启程
中新社记者 吕少威
13日晚11时许，在北京西站，史学超带着4岁的儿子米乐开心地登上了K4159次列车，准备前往老家安徽阜阳。该列车是2025年北京地区发出的首趟春运列车。
夜已深，车厢里的许多旅客丝毫没有倦意，小米乐也精神十足。他兴奋地跟过往的乘客说着“我要回老家过年了”。
史学超在北京从事服务行业，过年往往是他工作最忙碌的时候。“孩子这么大还没在老家过过春节，多少有些遗憾。”今年他特意请了长假，带着米乐回老家感受地道安徽年味。
2025年中国春运从1月14日开始至2月22日结束，共计40天。14日零时零二分，由北京西发往合肥的K4159次列车载着旅客温暖启程。随着列车缓缓开动，身着喜庆红衣的米乐也隔着车窗开心地向站台上的工作人员挥手。
每年春运对于交通行业来说都是一次“大考”。北京市交通委员会预测，今年春运期间，进出北京人流总量预计达1.16亿人次，日均290万人次，较2024年上升11%。其中，北京七大火车站(北京站、北京北站、北京西站、清河站、北京南站、北京丰台站、北京朝阳站)进出京客流量预计达3976万人次。
北京西站副站长李超告诉中新社记者，春运期间，北京西站预计发送旅客522.9万人次，高峰日为1月26日(农历腊月二十七)，预计发送旅客22.6万人次。目的地主要集中在郑州、西安、武汉、长沙等热门城市以及广深、成渝、昆明、南宁等方向。
“为给旅客提供一个温馨、舒适、便捷的乘车环境，车站提前进行了客运服务设备设施和站内供暖设备检查，并对部分候车室的功能布局进行了优化，同时增开快捷换乘通道。”李超说。
当K4159次列车刚驶出不久，北京大学大三学生甘泓泉来到了北京西站的候车室，等待搭乘发往南昌的列车归乡。期末考试刚结束，她就迫不及待地收拾行李回家，“非常想念奶奶做的饭菜，十分期待老家热气升腾的年味”。
在享受假期欢乐时光的同时，甘泓泉打算给学业“充电”，“想趁着假期对专业学习查缺补漏，并为即将到来的毕业季做好准备”。
14日凌晨1时，略显疲惫的张钰拉着行李箱步入北京西站，但和记者聊起回家的话题就立刻来了精神。他在赞比亚首都卢萨卡做建筑工程，13日晚飞机刚到北京就赶来乘车，“实在太想家人了”。他的行李箱里装满了咖啡、巧克力等带给家人的赞比亚特产。
过去一年，他在赞比亚参与多个住宅、工厂建造和改良项目，并在当地交到不少朋友。“他们非常淳朴和善良，向我提供了不少帮助，过完年要给他们带一些老家特产，分享一下我们中国年的喜庆。”张钰笑着对记者说。(完)
10月18日中央纪委国家监委网站刊文《初心蒙尘 贪欲祸身》，剖析了郭庆严重违纪违法案。对其霸道行径有详细描述。文中提到，郭庆大搞“一言堂”，由“班长”变成了“家长”，在一次项目评审会上，对持不同意见的副县长指鼻臭骂，甚至会后还叫来当面呵斥。
《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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