原创 川澳门历史开奖结果记录渝商务主管部门携手推进成渝地区双城经济圈和全国统一大市场建设
中新网重庆1月10日电 (记者 刘相琳)重庆市商务委10日与四川省商务厅签署《深化成渝地区双城经济圈区域市场一体化商务发展合作协议》(以下简称《合作协议》),携手推进成渝地区双城经济圈和全国统一大市场建设。
根据《合作协议》,川渝两地商务主管部门将聚焦重点领域和关键环节,促进成渝地区双城经济圈市场相通、产业相融、创新相促、规则相联,联动共建“大市场、大流通、大开放”,加快融入高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场,加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地,尽快成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源。
双方还将携手实施六大行动:一是促进消费市场提质升级。大力实施提振消费专项行动,打造“成渝消费”全新IP,加力扩围消费品以旧换新,做大汽车、家电等大宗消费规模,联动开展首发首展、首秀首演,用好240小时过境免签政策,推出境外人士入境消费便利化措施。
二是推动内外贸一体化发展。加强内外贸规则制度衔接融合,以川渝自贸试验区协同开放示范区为重点,共同争取国家赋权改革,加强产业转移项目协调合作,持续开展“渝贸全球”“川行天下”等市场拓展活动,推动川渝品牌出境出海。
三是推进市场规则制度相联。促进“市场准入异地同标”便利化准入,推动建立公平竞争政策与产业政策协调保障机制,创新服务业扩大开放综合试点联动试验,探索陆上国际贸易规则。
四是构建商品市场保障体系。完善川渝生活必需品联保联供协作机制,完善双方农批市场信息互通机制,推动市场监测信息共享,深化农产品产销对接协同,联动生产基地、加工企业、供应链企业。
五是优化城乡商贸流通体系。完善商贸流通基础设施布局,深化商品市场优化升级试点,健全城乡物流配送体系,加快推进电子商务协同发展,促进线上线下融合发展、产业链、供应链数字化转型。
六是提升物流通道使用效能。推动物流分拨及末端快递配送网络共享、电商大数据分析应用共通,畅通城乡双向流通渠道,参与支持应急物流体系建设,提升灾害高风险区域商贸物流站点等设防水平和承灾能力。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议: