中新社香港1月9日电 香港金融管理局总裁余伟文9日重申无意、无需改变联系汇率制度(联汇制度)。

图为香港金融管理局总裁余伟文在2023年国际金融领袖投资峰会致欢迎辞。(资料图) 中新社记者 侯宇 摄

近期社会再出现关于联汇制度的讨论，浮现关于地缘政治冲击的忧虑。余伟文发表网志称，港元市场按联汇制度设计平稳运作，自2024年9月中以来兑美元汇率一直在7.75至7.85浮动区间的强方窄幅上落，足见市场对该制度的信心。

余伟文表示，过去一年环球汇率市场非常波动，不少货币兑美元的汇价明显下跌，而港元兑美元汇率稳定，减少汇兑风险，对营商和投资环境而言是一个优势。汇率稳定及行之有效的货币制度更是吸引国际投资者以香港作为金融交易平台及中转站的主要元素，对巩固香港的国际金融中心地位极为重要。

余伟文称，美国进入减息周期以来，香港的银行业界反应较快，至今已随之减息三次，对减轻企业和个人的借贷成本有所帮助。

有论者担心地缘政治或引致影响联汇运作的极端情况。余伟文表示，香港是亚洲地区最重要的国际金融中心，香港金融稳定不但关乎自身，还是区域和国际金融稳定的关键。“我们一直有针对各种可能影响香港金融稳定和安全的风险，进行充分的评估，确保有足够的能力去应对各种挑战。”

余伟文表示，香港的联汇制度采取最高度透明化、制度化的货币发行局模式，在实际操作上恪守严谨的纪律，加上香港4200多亿美元的庞大外汇储备，相当于整个货币基础约1.7倍，有充足能力确保联汇制度畅顺运作。(完)

　　曾刚指出，普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节，科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域，这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。