中新社金华1月10日电 (钱晨菲)搭载着2万多件货物的DJ5879次动车组列车10日从浙江金华南站驶出，标志着长三角地区首列常态化开行的高铁快运专列(金华南—南昌西)正式开行。

高铁快运专列能够满足高速、高效、高质的运输需求。随着上述专列开行，浙江金华至江西南昌的物流运输时间将由6个小时缩短至2小时内，运行时效相比公路运输节约60%以上。

1月10日，浙江金华，首批搭乘专列运输的货物。钱晨菲 摄

“这次我们发的2万件高附加值货物中，包含了金华‘两头乌’猪肉、佛手等特色生鲜以及金华产的智能门锁、高端纺织品等。”中铁快运上海分公司副总经理马国焕说，高铁快运专列能让更多浙江生产制造的产品快速发往南昌，将实现年运输量1000万件以上。

据悉，此次高铁快运专列的开通，将进一步强化浙江与长江中游城市群、珠三角经济圈等重大国家战略发展区域的互联互通。

浙江省金华市交通局相关负责人介绍，该高铁快运专列的开通，是金华丰富多式联运渠道、推进物流降本增效的重要举措。金华成为中国唯一集“中欧班列+海铁联运+高铁快运”货运一体化融合发展的地级市。(完)

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？