1月27日，绍兴迎恩门被扮靓。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，游客在喜庆的装置前留影。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，儿童在城墙边敲钟祈福。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，儿童在城墙上击鼓祈福。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，绍兴古城被扮靓。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　南都记者查询了解到，青铜峡市为县级市，由吴忠市代管。4月22日上午，吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调，各地各部门要结合全市道路交通安全实际，以严之又严的作风、细之又细的工作措施，狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合，加强区域联勤联动，优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案，提前预警，及时介入，有效衔接，确保应急处置工作高效有序进行。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。