图为乌尔善（左）、吴兴国与观众交流。中新社记者 泱波 摄 

图为夏雨与观众交流。中新社记者 泱波 摄 

图为乌尔善与观众交流。中新社记者 泱波 摄 

图为陈牧驰（中）、夏雨（右）、刘潮（左）与观众互动。中新社记者 泱波 摄 

图为娜然（左）、那尔那茜（右）拍摄合影。中新社记者 泱波 摄 

图为刘潮、陈牧驰、夏雨、乌尔善、吴兴国、那尔那茜、娜然、主持人与观众交流。（从左至右）中新社记者 泱波 摄 

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。