原创 广州黄埔临港经济区航运业逆势特马资料最准增长
中新网广州1月22日电 (张璐 郑嘉俊) 据广州市黄埔区委宣传部22日消息,2024年广州黄埔临港经济区全年航运服务业同比增长超18%,连续三年保持着两位数以上的同比增长。目前,已有近2500家港航企业在黄埔临港经济区扎根。
黄埔临港经济区占地56平方公里,横跨鱼珠、黄埔、文冲等九个街道,是广州开发区的六个功能园区之一。坐落其中的黄埔港传承千年,是海上丝绸之路的起点之一,孕育了黄埔港航产业的勃勃生机,集聚了中外运、广州港、卓志、贝法易等一批航运服务领军企业。
在黄埔临港经济区,各式各样的产品不仅能够顺利走出国门,更能在海外市场大放异彩,这都得益于其完整而高效的航运产业链条。近年来,黄埔临港经济区围绕“数字产业化、产业数字化、港城都市化”总体思路,打造服务“一带一路”的新贸易创新中心。
贝法易集团以“出口易”跨境仓储物流服务品牌,为跨境电商提供海外仓储、FBA服务、国际专线、邮政快递等跨境物流和多种增值服务,解决企业订单管理、库存管理、本地发货、订单跟踪、售后服务等难题。
“在美国运营仓库的成本太高了!”李先生在美国经营着一家家装汽配网店,生意红火却面临竞争压力。他决定自建仓库,从中国直运货物至美销售,却发现成本高昂,利润缩水。
焦急之际,朋友向他推荐了专业仓储服务。李先生决定尝试,与贝法易合作。贝法易建议他将货物分散备货至美国安大略和新泽西仓库,就近发货。合作后,效果显著,配送时间从12天缩至4天,成本还降了30%。李先生表示:“产品出口实现了降本增效,我对海外市场也更有信心了。”
2024年,黄埔临港经济区管委会导入海事仲裁、金融等高端航运要素,优化港航营商环境。举办多场海仲法律会议、港航企业座谈会,打造临港港航产业品牌效应,吸引优质项目落户该片区。
黄埔临港经济区管委会相关负责人表示:“下一步,我们还将持续稳存量,促归集,挖新增,强联动,进一步强化企业服务、稳增长业务能力,帮助龙头链主与黄埔区百强企业做好供需对接,发挥链主带动作用,盘活黄埔内循环。”(完)
《方案》强调,新疆自贸试验区建设过程中要牢固树立总体国家安全观,强化底线思维和风险意识,切实加强风险防控体系建设,维护国家安全和社会安全。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任,完善工作机制,加强地方立法,打造高素质专业化管理队伍。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限,完善配套政策,确保各项改革举措落地实施。
卡莱斯每次出现都会被媒体记者围堵,却始终婉拒采访,无论记者提问中美两军对话、地区热点问题或者对论坛的评价和期待,她都未作出任何回答。
曾刚指出,目前的融资结构以间接融资为主,以银行主导,面临一些功能性不足,比如长期资金以及高风险资金供给不够,而要强化对科创的支持,对绿色的支持,就需要进一步提高直接融资占比,优化融资结构,需要完善相关制度配套,包括推动股票发行注册制走深走实等,这些措施都是围绕着把资本市场做强,优化提升直接融资占比,优化融资结构来展开的。