中新网1月16日电(记者 张尼)记者16日从国航了解到，国航结合2025年春运期间旅客流量、流向的变化，计划执行客运航班共计7万余班次，同比去年增加超过6000班次，增幅近10%，日均班次量约1750班，同比增加超150班次。

1月16日上午，国航在北京召开“新春启航，一路生花”2025年春运发布会。

1月16日，中国国际航空公司在北京召开2025年春运发布会。据悉，今年春运期间，国航计划执行客运航班共计7万余班次，同比增加超过6000班次，增幅近10%。中新社记者 贾天勇 摄

据介绍，今年春运，国内方面，国航增投热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大城市群之间。为满足旅客对温暖过冬的需要，国航增投三亚、海口、湛江、南宁、惠州、桂林、广州、深圳等地，其中海南航线宽体机投入占比近65%；为满足旅客对冰雪世界的向往，国航增投哈尔滨、沈阳、海拉尔、延吉、鄂尔多斯、呼和浩特、锡林浩特等地；为满足旅客对西部特色旅游的需求，国航增投丽江、大理、达州等地，更有新开通的成都-杭州快线加持，目前国航快线已增至9条；为丰富民俗文化旅游新体验，国航增投福州、厦门等地。

此外，春运期间国航将有3架在册的C919，执飞北京始发至上海、杭州、武汉等航线。

出境游方面，春运期间国航运营国际及地区航线共126条，通达全球六大洲71个目的地，计划新增航班以满足旅客赴新加坡、马来西亚等出境旅游热门目的地的出行需要。(完)

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。

　　中国银河证券表示，1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始，在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下，A股大幅上涨。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一，如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期，行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。