原创 哈铁春运预计发送旅客1172万澳门资料大全正版资料2023年人次
中新网哈尔滨1月14日电 (周晓舟)14日，记者获悉，2025年春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称哈尔滨局集团公司)预计发送旅客1172万人次，日均29.3万人次。其中：直通方向327万人次、日均8.2万人次，管内方向845万人次、日均21.1万人次，与去年同期相比均实现增长。
据哈尔滨局集团公司介绍，春节前学生客流、返乡客流、冰雪旅游客流叠加，客流相对集中，1月26日(腊月二十七)将形成节前客流高峰；节后2月5日(正月初八)探亲、访友、旅游客流集中，形成节后第一个客流高峰；2月13日(正月十六)外出务工、商务、公务客流集中，形成节后第二个客流高峰。从客流分布看，节前哈尔滨、齐齐哈尔地区相对集中，节后哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、亚布力、大庆等地区较为集中。
哈尔滨局集团公司优化客车开行方案，推出系列便民利民惠民服务举措，全力打造平安、有序、温馨春运，努力让旅客体验更美好。安排临客列车190列，同比增加38列，运力安排创历史新高。其中：直通方向增开北京、天津、广州、上海、杭州、呼和浩特、沈阳、大连、长春、丹东等地临客列车96列；管内方向增开哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、绥芬河、亚布力等地临客列车94列。安排夜间增开客流集中方向动车组，提高通道总体能力。继续保持公益性“慢火车”开行规模，进一步完善服务设施，提升服务质量，保障边远地区群众出行。
安排哈尔滨至亚布力西站间动车组增开至51列，开行赛事区域点对点动车组、普速列车，首次增开北京至亚布力南站“Z”字头列车，方便全国各地旅客换乘到达。亚布力站在既有开行10列普速列车的基础上，根据旅客需求动态增开。赛事区域首次投用CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组，设备更加先进，与普通复兴号动车组相比席位增加42席。部分复兴号动车组进行改造升级，改造后每组动车组最多可存放36个滑雪器材包。
用好厦门至哈尔滨、济南至齐齐哈尔等新开行方向列车，推动“引客入省”。开好哈尔滨至亚布力南冰雪旅拍主题列车、哈尔滨至漠河“非遗”民族文化主题列车、齐齐哈尔至满洲里“列车大集”主题列车，丰富游客旅途生活。开行漠河、亚布力等方向伊春号、林都号、雪国列车特色旅游专列，满足游客多样化的出行需求。
此外，加强装车组织，优化运力配置，优先保障发电供暖用煤运输需求，保障人民群众温暖过冬。加强节日生活物资、粮食农副、春耕化肥、中欧班列等重点物资运输保障，确保满足国计民生需求。(完)
“而且我以后还有换房打算，听说第一次用公积金贷款利率是最低的，现在如果转了，换房时就成了第二次贷款，我就还是决定留着以后换房再用公积金。”邢先生说。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
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