中新网北京1月24日电 (记者 李京泽)中国外交部发言人毛宁24日主持例行记者会。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

有记者提问：特朗普在达沃斯世界经济论坛上表示，美国希望与中国建立“公平的经贸关系”。中方是否愿意与特朗普政府接触，解决特朗普所说的美国对中国的巨大贸易逆差？

毛宁：中美经贸合作是互利共赢的，中国从不刻意追求贸易顺差，尽管中美之间有分歧和摩擦，但是两国的共同利益和合作空间是巨大的，双方可以就此加强对话和协商。(完)

　　相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。