原创 西南铁路2021正版免费资料全年资料预计春运期间发送旅客5650万人次
中新网成都1月14日电 (记者 王鹏)2025年春运14日正式启幕，中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)披露，春运期间成都局管内川渝黔三地(西南铁路)预计发送旅客5650万人次，同比增长5.6%。
“成都东站是西南地区最大的高铁站之一，今年春运预计发送旅客1017.9万人次，同比增长12.7%。”当日上午，成都东站客运值班主任安宇宵说，春运首日车站客流平稳，预计春节节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加，短途客流高峰将在1月23日至1月27日出现，主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花等方向。
记者在现场了解到，成都东站游佳服务岗今年新增了数台翻译机，旨在为外籍旅客服务，还有多位会外语的工作人员轮班值守。安宇宵说，许多外籍旅客不会用12306等线上方式购票，还有人是第一次到中国，“我们尽量给他们讲解12306购票方法，对他们来说也更方便。”
除了外籍旅客，“银发”人群和脱网人群也是铁路部门的重点服务对象，每日都有数名青年志愿者在成都东站为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。记者在现场看到，一位盲人患者在志愿者的引导下，一步一步直接通过特殊通道进入站台乘车。
今年春运期间，在热门旅游线路方面，成都局还将实施日常线、高峰线、临客线互为补充的动态运力调整体系，通过延长动车组开行轮次，加开夜间动车组频次等，加大川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路运力投放。“我们新增香格里拉、呼和浩特热门旅游城市动车组线路，灵活应用熊猫专列服务旅游出行需求，满足热门旅游城市游客出行需求。”成都局相关负责人说。
“现在的春运不是记忆中的春运了。高铁很快，手机能提前订票，甚至在路上还能订饭，这在二十年前哪敢想？”候车厅里，50多岁的刘小勇准备去贵州出差。他回忆早年自己外出打工，过年回家赶上春运，“那个拥挤程度，现在年轻人想都想不到。”说罢，他手持身份证进站而去。(完)
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
“我觉得目前最好的方式还是两种方式组合。我已经用大部分的房票换了商品房，想卖的这些房票是剩下的一小部分，卖不出也无所谓。我身边也有朋友选择了早定下一套比较好的安置房，其他换成房票的组合方式，感觉也蛮好。”苗先生说。
自贸试验区的实施范围179.66平方公里，涵盖三个片区：乌鲁木齐片区134.6平方公里（含新疆生产建设兵团第十二师30.8平方公里；含乌鲁木齐综合保税区2.41平方公里），喀什片区28.48平方公里（含新疆生产建设兵团第三师3.81平方公里；含喀什综合保税区3.56平方公里），霍尔果斯片区16.58平方公里（含新疆生产建设兵团第四师1.95平方公里；含霍尔果斯综合保税区3.61平方公里）。
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