原创 第十一次中英经济财金对话将在查看特马北京举行
中新网北京1月10日电 (记者 张素 黄钰钦)中国外交部发言人郭嘉昆10日在例行记者会上宣布：经中英双方商定，第十一次中英经济财金对话将于1月11日在北京举行。中共中央政治局委员、国务院副总理、中英经济财金对话中方牵头人何立峰与英国财政大臣、对话英方牵头人蕾切尔·里夫斯将共同主持。
据悉，此次对话是时隔近6年后再次举办。郭嘉昆介绍称，中英双方重启经济财金对话，旨在落实习近平主席与斯塔默首相达成的重要共识。这一高级别对话机制建于2008年，是就经济财金领域战略性、全局性、长期性重大问题开展对话合作的重要平台。此次对话期间，双方将就宏观经济政策和经济全球化、贸易与投资、产业合作、金融市场发展、金融监管合作等议题展开讨论。
郭嘉昆说，作为世界主要经济体和金融大国，中英强化经济财金交流合作符合两国利益、符合各界期待，对两国推动经济增长和绿色发展具有重要意义，也将为世界经济发展增添确定性，注入新动力。我们期待双方通过此次对话发掘合作潜力，推动中英经济财金合作取得更多务实成果。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。
相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。
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