中新网哈尔滨1月11日电 (陈尚楠韩睿记者姜辉)11日，记者从哈尔滨出入境边防检查站了解到，10日21时56分，随着从韩国首尔飞抵的CZ684次航班降落在哈尔滨太平国际机场，印度籍运动员阿米特什·米什拉顺利通过该站入境边防检查，成为首位使用哈尔滨2025年第9届亚洲冬季运动会(以下简称“亚冬会”)身份注册卡通过哈尔滨机场口岸人员。

印度籍运动员阿米特什·米什拉顺利通过哈尔滨出入境边防检查站入境边防检查。陈尚楠 摄

亚冬会将于2月7日在哈尔滨开幕。据了解，自2025年1月1日0时至3月1日24时，外籍亚冬会运动员及相关工作人员可凭本人有效护照或其他国际旅行证件，以及有效的亚冬会身份注册卡，多次入境出境中国内地大陆。

作为亚冬会官方出入境口岸，哈尔滨出入境边防检查站为确保亚冬会期间口岸通关顺畅，提前预测通关流量趋势，并根据实际情况动态调配警力。该站还指派专人对接亚冬会组委会，参与亚冬会身份注册卡的注册激活、人员核验等相关工作，为赛事的顺利举办提供保障。

印度籍运动员阿米特什·米什拉表示，“亚冬会设置了不同的通道，让我的通关变得很容易。而且都不用我告知，就有人来接我了，组织方在这方面做得真的很棒。我将在亚冬会比赛中参加速度滑冰项目，包括5000米、1500米和团队比赛。”(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　根据近年来的监测结果，诺如病毒在腹泻病患者中检出率居首位，是冬春季腹泻病的主要原因之一。诺如病毒导致的感染性腹泻全年均可发生，一般10月到次年3月为高发季节。