中新网晋中1月12日电 (陆祁国 李佳宣)1月12日4时许，东吕高速山西左权段发生一起物流车轮胎起火事件，车上所载的万余件快件受损。

轮胎起火的是一辆喷涂“韵达”字样的重型牵引式货车。驾驶人介绍，其从山东临沂启程，满载约1.7万件快件前往山西太原。

物流车车厢里首次出现明火瞬间。李佳宣 摄

12日4时许，该车在东吕高速云山特长隧道内行驶中，驾驶人突然听到后方轮胎传来异响。鉴于云山特长隧道总长度达11.3千米，万一在隧道里遇到突发情况不易处置，驾驶人遂放慢车速，坚持将车开出隧道。

该车停稳后，驾驶人方才发现右后侧轮胎起火，遂用灭火器进行扑救，并将车头与车厢进行分离，避免扩大损失。其后，在隧道管理站工作人员的帮助下，轮胎明火被扑灭。

左权县消防救援大队24名消防员到达现场时，货车轮胎虽无明火，但车厢内有烟气冒出。指挥员霍艳兵判断，轮胎明火可能已经引燃车厢内的快件，遂命令消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门，转移快件，寻找火点。

消防员在车厢内部清缴余火。李佳宣 摄

在两支水枪的掩护下，车门被打开。消防员刚开始抢运快件，车厢内部就出现明火。为尽量减少损失，消防员轮番上阵，抢着转移快件的同时逐个歼灭火点。

1个多小时后，车厢内明火被彻底扑灭。为防止复燃，消防员一边利用挠钩对快件进行翻扒、降温，一边利用热成像仪对快件进行测温，同时持续出水对车厢外围进行冷却。

经估算，被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约为总量的三分之一。

消防员从起火车厢里抢运出来的部分快件。李佳宣 摄

消防部门提示：每年冬季都有物流车轮胎起火现象，轻则导致轮胎被毁，重则导致大量快件被毁。因此，驾驶人在出车前一定要做好车辆保养维护。车辆行驶中特别是经过长下坡路段时，应利用低速挡位控制车速，不能长时间使用制动器，以免轮胎温度快速升高导致起火。(完)

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　　李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。