中新网武汉1月25日电 (王琪 张芹)中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)25日迎来节前客流高峰。当天，武铁管内十堰、神农架、襄阳、宜昌等地迎来雨雪天气。相关单位迅速行动，及时清扫积雪，做好设备巡查，保证铁路运输安全畅通。

随着春节假期临近，武铁管内130个车站纷纷迎来返程客流高峰。25日预计发送旅客70万人次，比日常增加25万人次。当天武铁共加开257列客车提升运力，其中加开向北京、上海、广州、深圳等地往返开行的“夜行高铁”106列。

图为神农架车站工作人员清扫站台积雪。袁广宜 摄

为最大限度降低雨雪天气对铁路运输的影响，武铁成立百余支扫雪应急分队，工务、供电、车辆等设备维护单位全面检查接触网、动车组受电弓等易结冰的设备，通过数据分析、远程观测等信息技术，及时掌握设备使用状态，随时应对雨雪对铁路设备的影响。

神农架车站及时清理广场、站台上的积雪，在旅客通道铺设防滑草垫，确保旅客乘降安全。宜昌东、襄阳、十堰等站提前铺设防滑垫，武汉、汉口、信阳东等站候车室开足暖气，保证热水供应，让旅客舒适乘车。各站还与当地交通运输部门及时沟通，做好列车与地铁、公交、出租车的接驳，保证旅客有序换乘。

图为武汉动车段工作人员检查动车组。许辉 摄

此外，武汉、襄阳客运段在提前开展应急演练的基础上，在列车储备应急物资，配备暖宝宝贴、蒸汽眼罩、红糖姜茶等免费让旅客使用，努力为旅客打造温暖舒适的乘车环境。

铁路部门提示：请广大旅客朋友随时关注天气变化，雨雪天气请及早出行，为候车留足充分时间。随时通过铁路12306以及车站公告及时了解列车开行情况，以便合理安排行程。(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。