中新网1月3日电 据海关发布微信公众号消息，近日，深圳邮局海关查获盐酸卡西酮105.9克。

深圳邮局海关关员在对转运货物开展监管时，发现一票申报为“文件”的包裹机检图像异常，随即对其开箱查验。经查发现，该票包裹内有1袋外层用软性金属包裹屏蔽、内层用透明塑料袋层层包裹的白色颗粒状晶体，共计105.9克。经现场仪器检测，该袋晶体为盐酸卡西酮。目前，该案件已移交海关缉私部门处理。

图片来源：海关发布微信公众号

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盐酸卡西酮是卡西酮类物质的一种，属于我国规定严格管制的第一类精神药品，会导致使用者出现幻觉、妄想、焦虑、抑郁以及严重的精神错乱。

海关提醒：根据《中华人民共和国刑法》，国家规定管制的能够使人形成瘾癖的麻醉药品和精神药品均属于毒品范畴。走私、贩卖、运输、制造毒品，无论数量多少，都应当追究刑事责任，予以刑事处罚。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。