中新网昆明1月27日电 (罗婕)记者27日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，由该公司投资建设的云南云(龙)兰(坪)高速公路全线建成通车，兰坪、云龙两地行车时间由原来的1小时40分钟缩短为50分钟，沿线30多万民众受惠。

1月27日，通车仪式在云南省怒江州兰坪县举行。云南建投集团 供图

云兰高速公路起于大理州云龙县关坪乡北侧，接大理至漾濞至云龙高速公路，止于怒江州兰坪县金顶镇大公甸，与鹤剑兰高速公路止点相连接。主线全长71.567公里，按双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽25.5米，共有桥梁68座、隧道12座、桥隧比达61.8%，设互通立交4处、服务区1处、停车区1处，设计行车速度为每小时80公里。

云兰高速公路。(无人机照片)云南建投集团 供图

云兰高速公路是“大理-漾濞-云龙-兰坪”环线中的重要组成部分，也是兰坪县第一条高速公路，对促进怒江州、大理州的经济社会高质量跨越式发展、民族团结进步和保障民生福祉具有重要意义。(完)

　　中国银河证券表示，1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始，在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下，A股大幅上涨。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一，如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期，行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！