原创 2024年增城西站共开行国际班列391列 占广2024澳门新资料大全免费东四成以上
中新网广州1月7日电 (许青青 徐晖)据黄埔海关7日消息,2024年增城西站共开行国际班列391列,货值116.2亿元、同比增长22.7%,发运量占广州市国际班列发运总量的49%、广东省的41%。
近日,一趟搭载增城本地产摩托车及其零配件的集装箱班列从广州增城西站鸣笛启程,抵达深圳盐田港后,货物转驳至集装箱班轮,运往海外。这标志着增城西站第二条海铁联运线路正式打通。
广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强介绍:“2024年以来,增城西站海铁联运模式打通了增城西—南沙港、增城西—盐田港2条路线。借助海关的便利政策,我们先后实现了班列双向贸易、铁铁过境联运、海铁联运等一系列突破。班列开行量从最初月均不足10列,发展到如今月均30余列。”
据悉,目前广州东部公铁联运枢纽正以增城西站为核心,打造“一带一路”粤港澳大湾区战略性核心物流支点、国际班列集结中心示范工程。黄埔海关所属增城海关开辟国际班列查验绿色通道,围绕班列货物属性及发运路线通关需求,量身定制家电专列、汽车专列等班列通关监管方案,吸引粤港澳大湾区家电、液晶显示器等优质货源“湾货湾出”“广货广出”。
据黄埔海关统计,截至2024年12月,增城西站已开通中欧、中亚、中老、中越四大主线,开行线路延伸至霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特等多个口岸,去程增加至13条、回程8条,覆盖16个国家、33个城市。(完)
毛宁指出,香港国安法制定实施的三年,正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年,也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后,香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障,广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律,却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签,完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
我们将大力推进新型工业化,发展数字经济,加快推动人工智能发展,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,开辟量子、生命科学等未来产业,广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性,将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群,成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作,共同培育新质生产力,为两国各自经济发展注入新动能。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下,如果外资企业因为自身竞争力不足而退出,是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局,也完全可以理解。事实上,中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见,我们愿意认真听取并积极解决合理关切。