中新社云南红河1月28日电(记者 缪超)海南的榴莲、黑龙江的蔓越莓、云南的牛油果……近年来，中国水果消费市场产品日益丰富，不少“洋水果”实现国产化，逐渐从“舶来品”变身“土特产”，蓝莓正是其中之一，且出口量大增。

春节前夕，正值蓝莓采摘季，云南省红河州蒙自市连片的蓝莓大棚内一派繁忙景象。工人们采摘下来的蓝莓，经过分拣、包装后快速进入市场，成为中国人的年货热选品。

1月22日，云南省红河州蒙自市果园里成熟的蓝莓。中新社记者 刘冉阳 摄

地处中国西南的蒙自市，北回归线穿境而过，全年无冰冻天气，是全球最适宜种植蓝莓的区域之一。2018年以来，当地引入多家国内外知名农业企业入驻，开启蓝莓产业聚集式发展。

“蓝莓鲜果既可生食，又可加工果汁、果酱等，具有较高经济价值。”蒙自缤纷农业科技发展有限公司销售负责人曲红伟告诉记者，近年来蓝莓产业在全球范围内展现出强劲发展势头，特别是在中国，蓝莓市场需求逐年增长。

在市场驱动下，蒙自市探索出农户、村集体、龙头企业三方利益联结模式：农业公司提供技术、保障销售，村集体购买灌溉设备、棚膜、基质土、苗木等，农户负责种植、采摘，而蓝莓销售收入按农户60%、村集体20%、企业20%的比例分配。

蒙自市蓝莓种植农户许泽说，“1公斤蓝莓卖100元(人民币，下同)，我们农户就分到60元。”

在这一模式下，蒙自蓝莓产业迅速扩大，现已成为中国大棚基质盆栽蓝莓主产区。截至今年1月，蒙自市蓝莓种植面积达3.5万亩，产值超过30亿元，带动2万多农户增收。

蒙自海关监管科科长陈锐向记者介绍，2024年蒙自海关监管出口蓝莓1425吨，同比增长25倍，占同期中国出口蓝莓数量的五成以上，居中国第一。

近年来，蒙自市蓝莓强势出圈，出口到马来西亚、印度尼西亚、新加坡等9个国家和地区。(完)

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。