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【东盟专线】2024年中越人员跨境出行火热贸易合作兴旺
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江8日称，2024年，广西对外开放口岸“人畅其行、物畅其流”。全区口岸查验出入境人员1431.2万人次，其中越南籍人员558.1万人次，约占出入境人员总数的39%；查验交通运输工具160.1万辆(架、艘、列)次，中越出入境货车124.8万辆次，约占出入境交通工具总数的78%。
“上述数据反映出中越人员跨境出行更加火热、贸易合作更加兴旺。”吕战江在当天举行的新闻发布会上说。
2024年以来，广西出入境边防检查总站推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道，并正式运行；中国峒中—越南横模双边口岸(中国里火—越南北峰生通道)正式对外开放；硕龙、水口公路口岸扩大开放项目通过国家验收，助力提升边境口岸开放层次。
广西出入境边防检查总站高效保障口岸通关提速，实施系列通关便利举措，积极推动中越智慧口岸项目建设，在友谊关、水口等重点陆路口岸及附属通道，建设应用出入境车辆快捷通关系统，通关时间缩短75%；友谊关口岸2024年出入境货车数量突破50万辆次，同比增长15.96%，创历史新高。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
张萍称，27日来园的共有243个孩子，除小二班外，其他班级没有遇到这样的情况。此外，所有的孩子吃的食物都是一样的，“都是一锅吃，别的班跟小二班都是一样的。”
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