1月15日，福建福州，国际旅游达人体验传统手工肉燕制作。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人惊叹肉燕皮丝薄程度。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人体验传统手工肉燕制作。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人体验传统手工肉燕制作。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人参观福州春节民俗文化。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人参观福州传统民俗文化。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人与福州传统人物雕塑合影留念。中新社记者 王东明 摄

1月15日，福建福州，国际旅游达人参观了解福州春节传统美食。中新社记者 王东明 摄

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。