1月22日，来自中国台湾的双语讲解志愿者张文宁(左一)在良渚古城遗址公园为游客讲解。中新社记者 吴君毅 摄

1月22日，来自中国台湾的双语讲解志愿者张文宁(左一)帮助游客寄存行李。中新社记者 吴君毅 摄

1月22日，来自美国的双语讲解志愿者麦安琪(左三)在良渚博物院为参观者讲解展品。中新社记者 吴君毅 摄

1月22日，来自美国的双语讲解志愿者麦安琪(左)在良渚博物院为参观者讲解展品。中新社记者 吴君毅 摄

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　深圳宝安区福海街道一待售新盘置业顾问向记者表示，深圳局部松绑限购后，释放了原本储客中的一部分刚改客户。“我们有客户，属于多孩家庭，在南山、龙华都有房，但面积不大，政策松绑后就开始主动跟我们联系看房，这类客户属于有购买力且成交意向较强的。”

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。