原创 【新春纪事】广铁动检车深夜“探路”护航繁花电视剧25集免费观看胡歌春运
1月15日凌晨，广铁集团广州机务段广州南高铁运用车间高铁司机肖宏宇整理好着装，在夜幕下拖着乘务箱前往停放在广州南动车运用所的DJ8771次列车。
4点16分，行车凭证确认无误后，肖宏宇推动牵引手柄，DJ8771次列车从广州南动车运用所停车库驶出，前往深圳福田站。
DJ8771次列车为广铁集团的动检车，俗称“扫雷车”。动检车是高铁线路上每天最早行驶的列车，不售票、不载客，主要任务是为后续开行列车“探路”，确认线路是否符合载客动车组开行条件，发现、处理线路上可能危及列车运行安全的隐患。
肖宏宇介绍，动检车不载旅客，但每天都是在各高铁线路开行的第一趟车，每日必发，风雨无阻，在旅客看不见的幕后保障列车运行安全。(陈骥旻 陶蔚 钟健豪 制作 徐妙巧）
2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
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