1月15日,春运第二天,在甘肃兰州中川国际机场附近的中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局(简称“民航甘肃空管分局”)塔台上,管制员正在观察起降的航班,确保春运期间的空中交通顺畅无阻。
中新社记者 九美旦增 摄
1月15日,春运第二天,在甘肃兰州中川国际机场附近的中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局(简称“民航甘肃空管分局”)塔台上,管制员操作雷达屏幕监控飞机姿态,确保春运期间的空中交通顺畅无阻。
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1月15日,春运第二天,在甘肃兰州中川国际机场附近的中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局(简称“民航甘肃空管分局”)进近管制室内,管制员用无线电话和雷达管理在管制区飞行的飞机,确保春运期间的空中交通顺畅无阻。
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1月15日,春运第二天,在甘肃兰州中川国际机场附近的中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局(简称“民航甘肃空管分局”)区域管制室内,管制员通过观察飞机的动态和操作设备,确保春运期间的空中交通顺畅无阻。
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图为塔台管制室内视野开阔。
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我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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