原创 重庆市高速公路通车总里程达到45馬會傅真53.6公里
1月26日，巫云开高速沙市互通至开州枢纽段建成通车，于当日12时向社会车辆开放通行，标志着三峡库区再添“交通大动脉”。同时，重庆市高速公路通车总里程达到4553.6公里。
据项目建设方重庆高速集团介绍，此次通车的路段长约50公里，共有桥梁33座、隧道10座，设5处互通式立交、3处匝道收费站、2处服务区。该段高速将于2月6日零时起收取通行费用，据测算，以1类客车为例，通行费用约为42.5元。
该路段通车后，云阳县沙市镇至开州的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右，将增加开州至云阳的联络通道，有效改善区域出行条件。(张旭 制作 王佳琪 视频来源 重庆市交通运输委员会）
在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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