原创 2025年春运琼州海峡车辆过海运输能力将提今日什么特马升20%
中新网海口1月2日电(记者 符宇群)记者2日从海南2025年春运综合运输服务保障工作新闻发布会(第二场)获悉，琼州海峡两岸联动，多措并举，可基本实现2025年春运期间车辆过海运输能力提升20%的目标。
发布会介绍，预计2025年春运期间，琼州海峡进出岛车辆118万辆次、进出岛旅客497万人次，分别同比增加5%和3%。其中，进出岛小客车约79万辆次，同比增长约4.9%。
海南省交通运输厅副厅长黄澎介绍，2025年春运期间，海南在秀英港新增3组滚装泊位，高峰期视情启用秀英港7#、8#、11#、14#、16#应急泊位；共投入客滚船55艘，平均日开行290班，高峰日开行350班；为货车增设5条绿色通道，设置6万平方米专用待渡场，高峰时期货车专班日均开行50班以上，可保障2500辆运送海南绿通产品的车辆出岛。同时，利用马村港至徐闻港危险品滚装运输通道富余能力，新开通普通货车滚装航班，分担海口过海货车流量压力。
在新能源车辆保障方面，海南新引进2艘平板驳船专运新能源车辆，进出岛每天至少安排20个新能源专班航次，并根据购票候补情况，适时增开航班，至少可保障每天3500辆新能源车进出岛需求。
针对车辆剧增、恶劣天气、海上交通事故等原因造成的过海严重拥堵情况，交通运输部目前已制定印发《琼州海峡客滚运输车客拥堵应急处置机制(试行)》，明确相关应急处置措施，拟采取启用应急泊位、暂停商品车滚装运输专班、减少铁路轮渡货列客列过海、减少部分港区非滚装运输作业及优化海上航行船舶交通组织等方式，妥善应对车辆和旅客拥堵情况，保障琼州海峡客滚运输航线安全畅通。
黄澎表示，2024年12月31日至2025年1月24日，海南出岛船票提前30天预售，进岛船票提前15天预售。广大司机旅客可及时关注进出岛船票的预售信息，提前买好往返票，规划好出行计划。(完)
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
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