1月15日,郝宝君(右一)与餐车售货员查看食品生保质期。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
中新社记者 薛蒂 摄
1月15日,郝宝君(左一)在餐车后厨与餐车厨师长检查排风扇。 今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在列车上拍摄班组工作照片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在餐车后厨与厨师交流。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在车厢内给同事拍照。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君用相机记录班组交接班。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,(左一)郝宝君拍摄乘务员给小朋友讲解安全要点。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(左一)在车厢内记录列车长与小朋友互动。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在车厢内拍摄列车长布置车厢。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)与同事在春运期间张贴新年饰品。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君在家中翻阅胶片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君与妻子一同回忆过去拍摄的老照片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君在家中翻阅过去拍摄的老照片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君在家中保养拍摄设备。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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纪检监察机关是推进全面从严治党的重要力量,要认真履职尽责,严明政治纪律,坚决同危害党中央权威和集中统一领导的言行作斗争,及时发现、着力解决“七个有之”问题,防范化解政治隐患,维护国家政治安全。
15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维,加强重大风险识别和系统性金融风险防范,依托信息技术创新风险研判和风险防控手段,建立联防联控机制,完善金融分类监管机制,强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作,打击非法金融活动,不断提升金融风险防控能力。
狂妄自大还让郭庆在项目推进中违规操作,对于不符合规定的项目,郭庆为了加快建设进度,绕过省住建厅,直接安排县住建局将方案送到自己任“一把手”的县城乡规划委员会审阅并通过,最终导致该项目在当地造成不良影响。