1月5日，四川成都，民众在新开寺街挑选香肠、腊肉。被称为“腊肉香肠一条街”的四川省成都市青羊区新开寺街，短短几十米的街道两侧店铺门口挂满了香肠或腊肉，店家忙着切肉或灌制香肠，民众忙着选购，年味渐浓。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月5日，四川成都，店家师傅将刚灌好的香肠提出挂起来。被称为“腊肉香肠一条街”的四川省成都市青羊区新开寺街，短短几十米的街道两侧店铺门口挂满了香肠或腊肉，店家忙着切肉或灌制香肠，民众忙着选购，年味渐浓。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月5日，四川成都，新开寺街边一师傅整理刚灌好的香肠。被称为“腊肉香肠一条街”的四川省成都市青羊区新开寺街，短短几十米的街道两侧店铺门口挂满了香肠或腊肉，店家忙着切肉或灌制香肠，民众忙着选购，年味渐浓。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月5日，四川成都，新开寺街店家师傅为购买民众挑选香肠。被称为“腊肉香肠一条街”的四川省成都市青羊区新开寺街，短短几十米的街道两侧店铺门口挂满了香肠或腊肉，店家忙着切肉或灌制香肠，民众忙着选购，年味渐浓。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月5日，四川成都，新开寺街一店铺内挂满了香肠、腊肉。被称为“腊肉香肠一条街”的四川省成都市青羊区新开寺街，短短几十米的街道两侧店铺门口挂满了香肠或腊肉，店家忙着切肉或灌制香肠，民众忙着选购，年味渐浓。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月5日，四川成都，新开寺街一店铺内民众选购香肠。被称为“腊肉香肠一条街”的四川省成都市青羊区新开寺街，短短几十米的街道两侧店铺门口挂满了香肠或腊肉，店家忙着切肉或灌制香肠，民众忙着选购，年味渐浓。中新社记者 刘忠俊 摄 

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

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