1月8日，浙江玉环鸡山岛，商户通过网络直播销售鱼干产品。中新社记者 傅飞扬 摄

1月8日，浙江玉环鸡山岛，岛民在制作传统鱼干。中新社记者 傅飞扬 摄

1月8日，浙江玉环鸡山岛，游客选购各类鱼干产品。中新社记者 周健 摄

1月8日，浙江玉环鸡山岛，岛民在晾晒鱼干。中新社记者 傅飞扬 摄

1月8日，浙江玉环鸡山岛，商户销售各类鱼干产品。中新社记者 周健 摄

1月8日，浙江玉环鸡山岛，岛民在海边晾晒带鱼干。中新社记者 傅飞扬 摄

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。