原创 铁路上海站2025年春运预计发送旅客2020年正版马会精选资料大全超1600万人次
中新社上海1月13日电 (谢梦圆)记者13日从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站等)获悉,2025年铁路上海站春运40天预计发送旅客超1600万人次,日均发送旅客超40万人次,同比增长超13%,创历史新高。其中,上海南站预计发送旅客235万人次,同比增长47.1%;上海松江站预计发送旅客145万人次。
据悉,2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止,共计40天。法定春节假期延长至8天,旅客假期出行将更加从容,节中探亲流、旅游流有望延续增长态势。铁路上海站预计此次客流最高峰日将出现在1月26日,预计发送旅客超70万人次,或将再创历史新高。
春运期间,铁路上海站实行2025年春运列车运行图,计划增开云贵、川渝、西北、东北、中原、湖南、湖北、江西、山东、安徽、苏北等方向列车221对。具体而言,上海虹桥站计划增开列车130.5对。上海南站在保留11对普速列车的基础上,计划增开至南昌、长沙、重庆、昆明、贵阳方向普速列车7对。上海松江站采用“始发+经停”的列车运行模式,增开至云贵、川渝方向始发列车,有效分担了客流集中时段其余站点的客流压力。(完)
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。