中新网南宁1月20日电(林浩)广西壮族自治区商务厅二级巡视员曹柯笛介绍，近年来，广西高标准推动广西“桂字号”产业高质量发展，先后认定并打造75个广西特产核心品牌，让“桂字号”系列品牌叫响大江南北。

图为曹柯笛为2024年度“桂字号”甄选品牌金奖获奖企业代表颁发牌匾。林浩 摄

1月19日至20日，广西“桂字号”产业高质量发展大会和广西商贸服务业发展促进会第二届第三次会员会议在南宁举行，曹柯笛在会上作上述表述。她表示，从广西特产行销全国工程到创新实施“桂字号”系列品牌工程，再到“桂品出乡”“桂品出海”行动，广西积极抢抓“数字丝路”东风，实施“数商兴农”等促消费活动，让“桂品”插上翅膀，走出广西、远销海外。

同时，广西在“桂果出桂”上独辟“商务赛道”，助力广西酸嘢“出圈”，打造出一张“万物皆可酸嘢”的新名片。

广西商贸服务业发展促进会会长许锋利表示，未来，该会将为广西名优特产企业打开销路与品牌建设出谋划策，整合会员企业资源，助力广西“桂字号”产品畅销全国、行销海外。

图为参展商与采购商现场对接交流。林浩 摄

此次活动中，主办方还举行2024年度“桂字号”甄选品牌颁奖仪式，并设置广西“桂字号”产品展销区，集中展示梧州六堡茶、钦州坭兴陶、北海南珠、百色山茶油等特色商品，为参展商与采购商提供交流平台。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。