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【欧洲专线】挪威三文鱼搭乘包机11.5小时飞抵中国
中新社上海1月16日电 (记者 李佳佳)中国东方航空物流有限公司16日披露,由其旗下东航冷链运营的首条欧洲生鲜定班包机航线挪威奥斯陆—中国鄂州三文鱼包机航线于近日正式开通。
新开通的包机航线是挪威三文鱼进入中国市场最为便捷的通路之一。首航包机共计装载约35吨三文鱼,由东航冷链外采运力767-300型全货机执行,飞行全程约8000公里,中途在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳机场技术经停后直飞湖北鄂州,全程耗时约11.5小时。航线计划每周执行2班,可将80吨至90吨的冰鲜三文鱼进口到中国。
随着该航线开通,东航冷链实现了挪威和智利两大三文鱼主产区到中国国内主要城市的贯通,借助中国东航在四川成都、湖北鄂州、上海和浙江宁波4个入境口岸的客运航网,建立起对中国主要消费市场的快速服务能力。同时,鄂州作为中国快递物流服务商顺丰的主要基地,东航冷链也将借助顺丰的空中和地面冷链运输网络,将产品快速分拨到全国各地。
挪威是全球最大的三文鱼出口国,产量占全球市场的50%以上,其产品以肉质鲜美、营养丰富而深受消费者青睐。东航冷链采购的三文鱼产自挪威H111、SF222等著名渔场。2024年,挪威对华海产品出口量达到18.2万吨,同比增长14%,中国已跃升为挪威海产出口的全球第六、亚洲第一大市场,也是其全球范围内增长最快的市场。(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
证监会负责同志表示,当前证监会正在认真贯彻落实党中央、国务院关于资本市场的一系列重要部署,深入推进强监管、防风险、促发展各项工作。资本市场涉及方方面面,越是在形势复杂严峻的时候,越要广开言路,集思广益,凝聚共识。