原创 五位院士领衔开展平陆运河建设新一批新增地方债额度下达科技攻关和技术创新
中新网南宁1月14日电(张广权)平陆运河集团有限公司14日提供的信息显示,自开工建设以来,该团建立了以钮新强、郑皆连、胡亚安、刘加平、严新平等5位中国工程院院士领衔的平陆运河建养技术咨询专家委员会,为运河建设和管养提供技术指引。
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。运河全长134.2公里,总投资727亿元,通航5000吨级船舶,将于2026年建成。
广西十四届人大三次会议第一场“代表通道”集体采访活动13日在广西人民会堂举行。广西人大代表,平陆运河集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理杨斌表示,平陆运河工程开工建设以来,平陆运河集团联合国内一流科研力量,由胡亚安等5位院士领衔开展科技攻关和技术创新,推动新质生产力在运河的培育和应用。
杨斌介绍,建设过程中,平陆运河集团制定并执行高于国家和行业的设计、施工、检验等涵盖建设全过程的技术标准;建设国内首个全生命周期智慧运河;首创省水池叠合布置形式,建设世界上规模最大的内河省水船闸,省水率达到63%;研发了世界上启闭速度最快的工作阀门,是正常速度的4倍;开展国内交通工程最大土石方量资源化利用;国内首创大型水运工程全生命周期碳中和实施路径,探索建设近零碳运河。
“自开工建设以来,2万余名建设者始终坚持高标准、高质量、高效率推进工程建设,集约利用资源,加强生态保护,妥善安置搬迁民众。”杨斌在采访中介绍。
杨斌表示,平陆运河蕴含着巨大的经济社会价值。运河建成后,西南地区货物经平陆运河出海,航程缩短560公里,运输时间和物流成本将大幅降低;运河经济带的建设和现代物流体系的形成,将带动沿线资源优势加速转化为经济发展盛势;生态廊道的打造实施,将促进人与自然和谐共生,实现“水清、鱼翔、岸绿、景美”。(完)
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“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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