1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”杨鸿(左)、高进在提取变压器油料。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”王荣兰在接收待检油料。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”杨玉玺在检查火车头制动机砂硬度。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”杨玉玺在检查火车头制动机砂。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”杨鸿在进行软水检测。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”杨玉玺在查看火车头制动机砂检验数据。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”王荣兰(右)和高进在进行水质检测。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”王荣兰(左)和犹静俊在进行变压器油分析。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”雷瑛在进行润滑油运动粘度检测。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”向斌在进行变压器油气相色谱检测。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”向斌(中)、王荣兰(右)、杨鸿在探讨检测标准。中新社记者 瞿宏伦 摄

1月24日，贵州省贵阳市，“化验工”犹静俊在转移待检变压器油。中新社记者 瞿宏伦 摄

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。