原创 西藏农村公路澳门正版资料免费大全通车里程达9.48万公里
中新社拉萨1月6日电 (记者 江飞波)西藏自治区交通运输厅6日公布,2024年,西藏实施公路交通建设项目431个,公路通车总里程达12.49万公里;实施309个农村公路通畅项目,新增17个乡镇、192个行政村通硬化路,乡镇、行政村通畅率分别达97.99%和86.05%,农村公路通车里程达9.48万公里。
西藏自治区交通运输厅介绍,2024年G4218雅叶高速拉萨至日喀则段、S5拉萨至泽当快速公路等项目建成通车,多个重点公路项目加快建设。进出藏主要通道提质改造进入“快车道”。
此外,西藏“有路必养”的管养机制逐步健全。全年实施农村公路危桥改造72座、安全生命防护工程569公里;新增4个乡镇、89个行政村通客车,全区623个乡镇、3869个行政村通客车,通客车率分别达91.75%、72.42%。
2024年,西藏全区预计完成营业性道路客运量796.3万人次、货运量5019.1万吨,同比分别增长5.8%和1.3%。
据介绍,西藏2024年新增、更新新能源公交车164台,占比突破98%;新增新能源出租车(含网约车)3172台,增幅达32.1%。西藏规划力争2025年年底新能源公交车、出租汽车占比分别达到100%、55%。
西藏将继续实施167个农村公路项目,解决14个乡镇、231个行政村通硬化路,确保到2025年年底通畅率分别达到100%和90%以上。(完)
2022年,中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,对构建数据基础制度作了全面部署;2023年,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,进一步指出要加快建立数据产权制度,开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》,也提供了数字资产入表的技术路径,这份文件已经于1月1日施行。
肖光睿也提醒道,地方政府融资平台要重视数据安全风险。他说,数据资产的安全管理是地方政府面临的首要风险。未经授权的访问、数据泄露或篡改、不恰当的信息披露,都可能对公共利益造成损害,并可能导致法律责任和信誉损失。
此外,还有评估风险和确权的风险。肖光睿说,数据资产的确权,是一个复杂的过程,涉及多方利益主体。权利界定不清晰,可能导致法律纠纷和经济利益的损失。