原创 长春至大连今日特马海铁联运开行“天天班”助力外贸经济
中新网长春1月24日电 (记者 郭佳)24日,一列满载汽车零部件的列车从长春兴隆铁路口岸出发,8个小时后,这批货物将在大连港集装箱码头装船发往海外市场。
这趟长春—大连海铁联运班列由长春国际陆港发展有限公司(下称“长春国际陆港”)运营。2024年,该班列运输量达3万余标箱。在此基础上,今年班列加密了运行班次,由每周一班或多班升级为稳定的每天一班。
长春国际陆港介绍,过去从长春发出的相关货物主要通过公路运输,改由铁路运输后,与大连港的货物集疏运时间由3天缩短至8小时,运输效率大幅提升,有利于吉林省企业增强产品在海外市场的竞争力。
记者获悉,运输效率的提升始于长春国际陆港、长春兴隆综合保税区与辽宁港口集团的共同推动。2024年,三方共同成立省级物流合作平台,推出铁海联运“一单制”服务产品,积累了一大批稳定客户。
目前,长春—大连海铁联运班列运行线路覆盖了日韩、欧美、东南亚等地区,初步形成了“交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局,并逐渐实现货物运输的“双向奔赴”。
长春国际陆港还是吉林省两条中欧班列的运营方。该公司表示,未来将进一步畅通客户产品出口运输通道,降低外贸出口企业物流成本,为长春与大连两座中国东北城市的振兴发展贡献外贸力量。(完)
国泰君安表示,指数有望延续震荡上涨趋势,建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后,今日市场迎来强势修复,个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度,氢能源受到利好催化迎来大涨,显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势,随着市场赚钱效应的显现,后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中,预计后续指数有望维持震荡反弹走势,建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。