原创 （新春见闻）香2024新澳彩料免费资料港官员春节前频“落区” 分析指特区政府治理日趋细致
中新社香港1月28日电 (记者 刘大炜)1月25日至28日(农历腊月二十六至除夕)，由香港特区民政事务总署统筹的“十八区岁晚关爱家访活动”连续四日举行。香港特区行政长官李家超带领特区政府官员频繁“落区”，了解香港基层家庭生活情况，向他们送上新春祝福。
据不完全统计，李家超和特区政府主要官员4天内深入香港各区40余个基层家庭，涵盖“劏房”户、独居长者和“双老”基层家庭、少数族裔家庭、残障人士家庭等。
“虽然特区政府官员‘落区’屡见不鲜，但今年春节前的这次‘落区’要比以往更深入，也说明特区政府地区治理工作不断细致和网络化。”接受中新社记者采访时，香港“一国两制”研究中心研究总监方舟如是说。在他看来，“落区”可以让特区政府官员直接倾听民意，这种管治团队和社会各界的良性互动也可让政策制定更“贴地”。
“很快就过年了，所以特别过来和大家一起团年，希望为大家‘家’添温暖。”25日，李家超走入红磡“社区客厅”厨房，穿上围裙，与基层家庭和职业训练局中华厨艺学院的学生一起洗菜、加热食物、携手制作盆菜。
2024年7月1日开始运作的红磡“社区客厅”，面积约有3200平方尺(约355平方米)，为九龙城区“劏房”户提供额外生活空间。“社区客厅”设置了厨房、饭厅、客厅、浴室、自助洗衣和烘干机等设施，亦有儿童游乐和阅读角，不少“劏房”户常带小朋友来此做功课，也让他们结识更多朋友和拓宽社交圈。
红磡“社区客厅”运营机构香港圣公会福利协会总干事刘冼静仪表示，红磡“社区客厅”成立之初，定下一年内服务6万人次的目标。目前运营半年多，“社区客厅”已服务5万人次，已完成目标的83%。
了解到相关情况后，李家超表示，红磡“社区客厅”的确发挥作用。今年，特区政府将至少增加三个“社区客厅”，其中分别位于东区筲箕湾和九龙城区高山道的两个“社区客厅”，预计可在今年年中起开始运作。加上目前正在运作的四个“社区客厅”，预计共可为约3050个“劏房”户、每年约47万人次提供服务。
在探访两户位于将军澳的全长者基层家庭后，担任香港特区扶贫委员会主席的特区政府政务司司长陈国基也对扶贫工作有了新思考。
他在社交媒体上表示，全长者住户的家庭若欠缺外界的关心和支援，可能成为“隐蔽长者”，逐渐与社会隔离，身心承受很大压力甚至造成创伤。而越不愿意求助的长者，就越需要特区政府贴心服务。未来，特区政府会与地区关爱队共同努力，继续帮助长者们更好融入社区。
方舟指出，本次“落区”除了特区政府官员外，还能看到区议员、地区关爱队的身影，这正说明无论特区政府、区议会，还是地区关爱队，都是地区治理不可缺少的环节，也说明完善地区治理后，香港特区的治理体系和治理能力不断提升，让社会大众真切感受到政策利好。(完)
《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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