原创 广西贺州同古互通立交今日特马结果改造项目建成通车
中新网南宁1月8日电(曹钟军)1月8日，G65包茂高速公路桂林至梧州段同古互通立交改造工程(以下简称：同古互通项目)建成通车。这将极大缓解桂东片区高速公路的通行压力，进一步提升广西互联互通水平，实现高速公路“畅通东盟、联动两广、直达港澳”的目标。
据介绍，同古互通项目是贺巴高速、包茂高速与汕昆高速在贺州境内的交叉枢纽互通立交，它不仅是中国西南地区经广西前往粤港澳大湾区主通道的重要转换节点，更是粤港澳大湾区入桂的重要通道和衔接点。近年来，这一路段成为广西高速公路节假日8个拥堵路段(枢纽互通)之首，节假日车流量倍增。
该项目是广西重点民生工程，位于贺州市钟山县同古镇，属于改扩建工程，包含改造扩建同古互通立交6条匝道，新建2条辅助车道。项目启动以来，项目建设指挥部全力推进项目建设，共优化研讨设计方案18次，增设保通便道6条；开展“警路企”多方联动，顺利完成13次交通转换，实现保障通畅、缩短工期、节约成本的目标。(完)
报道称，中国在钨供应链中占据绝对主导地位，这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示，中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称，虽然目前国防工业对钨的需求在增长，但中国之外的供应非常有限。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。
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