原创 （新春走基层）千里“鲜”行车轮急：春节餐桌背后的物流加速2024精准管家婆一肖一马度
中新网南京1月28日电 题：千里“鲜”行车轮急：春节餐桌背后的物流加速度
作者 唐娟 王蕾
广东的黄瓜脆生生炒虾仁一绝，海南的菠萝最适合做酸甜口松鼠桂鱼、云南的西红柿炒鸡蛋鲜上加鲜、贵州的苹果咬一口甜到心里，四川的橘橙是看春晚的最佳搭档……
春节临近，年味渐浓。在江苏省会南京市，家家户户忙着拟菜单、备年饭，超市菜场也是热闹喧天。让家庭“煮厨”们得以大显身手的节日市场背后，一张由高速公路和数字物流平台编织成的物流网络正昼夜不停地有序运转，将来自各地的生鲜食材源源不断送上人们的节日餐桌。
农历腊月二十八的早上4点半，冷链车司机马秀坤早早醒来，刚从高速公路休息区开车出发，就接到了来自物流中心工作人员的电话，询问预定的一车新鲜蔬菜几点能到。
按照马秀坤的计划，应该正好是当天早晨7点半左右抵达南京最大的农副产品批发市场——众彩农副产品物流中心(下文简称南京众彩物流)，赶上最早一波批发商来买菜，“没想到，众彩物流的人这么早就给我电话了。不过春节前夕，众彩物流的蔬菜市场都是24小时连轴转，他们着急也很正常。”
马秀坤今年45岁，从2019年开始跑冷鲜货运，常年从两广福建南方一带运输新鲜蔬菜水果到江浙沪的他，对节前的年菜运输高峰，非常有经验。“江浙沪这边对蔬菜水果的需求量最大，尤其是逢年过节，讲究新鲜水灵，对运输的时效和保冷保鲜要求最高。一般从产地送过来最多30个小时出头，路况好的时候也就十几个小时。”
今年春节最后几天，马秀坤特意跑了一趟湛江徐闻，拉了一车毛豆去浙江宁波，这是江浙沪年菜里的时鲜货，转身马秀坤从上海顺路带了一车进口的车厘子去漳州，从漳州又拉了一车刚从地里摘上来的黄瓜，差不多20个小时就送到了南京……通过线上物流平台匹配好了产地和订货人，马秀坤把这趟年菜运输安排得妥妥当当。
“每年年前这几天，都是运输黄金期，运费比平时高，算好了货和行程，能多挣不少。”马秀坤笑道，可以回家给孩子带点礼物、包个压岁钱。
下午3点，刚从福建运了一车青椒到南京众彩物流的王师傅，一边休息一边筹划着找几辆车和司机，跑一趟海南，“你看，这两天海南西瓜和哈密瓜的运费涨起来了，可以跑。”
王师傅是跑了30多年货运的老司机，对每年最忙碌的年菜运输，也是经验十足。“海南水果送过来大概要40多个小时，为什么时间长？主要是过海要等，过了海，差不多20几个小时也就送到了。过年期间，长三角地区的市场，这些热带水果销量都会见涨，说不定正月里就有单子，还能多跑几趟。”
“其实，平时开车走鲜活农产品运输‘绿色通道’，运得更快。节日里高速公路上车流量大，时间上也就没那么准了。”王师傅打算过完了年，大年初二就出车，“那时候高速好开，还能抓住年菜的黄金期。”
晚上6点，南京众彩物流的负责人刚刚和货运司机通完电话，“最近这段时间，差不多每天都有两三千吨的蔬菜、水果运到。节前高峰期，我们的蔬菜市场都是24小时营业，果品市场是从凌晨5点开到下午4点半。”
“为了让民众的节日餐桌能够更加丰富多彩，我们早就组织了全国各地蔬果基地的货源，可以说是四季蔬果汇聚一堂，供大家选购。”该负责人笑道。
据数字货运平台运满满的数据显示，近年来，每到春节，都是“南菜北运”最为密集的时间段，而盛产蔬果的南方七大省份广西、四川、贵州、云南、广东、福建、海南，也成了源源不断向北方输出“维生素”和“膳食纤维”的主要供应地。
如今，随着高速公路网络的不断完善、各类数字物流平台的智能化匹配和冷链运输的快速发展，高效的物流服务就像一条条“鲜行线”，流动在天南海北的田间地头和消费者的餐桌之间，缩短了时间距离，让浓浓的年味里再添一份多姿多彩。(完)
6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
13。推动投融资便利化。在依法合规、风险可控的前提下，鼓励银行业金融机构创新科技金融服务模式，不断提升对自贸试验区内科创企业的金融服务水平。完善债券融资支持机制，推动企业发行绿色公司债券、绿色债务融资工具等。扩大出口信用保险覆盖面，支持自贸试验区内企业通过“单一窗口”、跨境金融区块链服务平台等开展线上保单融资。
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