原创 长三角铁路春运单费城大胜魔术锁定东部第一日发送旅客302.6万人次再创新高
中新社上海1月24日电 (谢梦圆 高志苗)记者24日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉,长三角铁路当日发送旅客302.6万人次,再创历年春运长三角铁路单日客发量新高,突破1月20日300.3万人次春运单日客发纪录。
2025年铁路春运于本月14日启动以来,客流逐日攀升,保持高位运行,旅客发送量已近3041万人次,日均发送旅客276.5万人次。
为应对节前客流高峰,上铁集团加大对重点地区和高峰时段运力投放,24日计划增开旅客列车605列、对425列动车组列车进行重联运行、加挂车辆83辆,增开列车主要为长三角去往湖南、湖北、中原、西北、江西、广东、福建、苏北、安徽等方向。1月24日晚至25日凌晨,计划开行夜间高铁338列,向川渝、云贵、河南、西北、湖南、湖北、江西、安徽、苏北等方向增能。
2025年春运是春节申遗成功后的首个春运,上铁集团加强非遗等文化产品供给,营造浓厚节日氛围。南京站、苏州站邀请白局、昆曲艺术家进站上车,表演《秦淮游》《牡丹亭·惊梦》等经典剧目,邀请旅客制作秦淮灯彩、欣赏昆剧摆件,近距离感受中国传统文化魅力。合肥客运段组建文艺小分队,在列车上为旅客表演黄梅戏《女驸马》等传统节目。(完)
9。做大做强传统优势产业。大力发展服装等吸纳就业能力强的纺织终端产业,高质量发展棉纺织业,打造国家优质棉纱生产基地,提高纺织服装产业促进就业能力。利用现有对二甲苯(PX)产能,打造炼化纺产业链条。支持自贸试验区内纺织服装和电子产品组装、鞋帽皮具、箱包等劳动密集型产业发展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色产品加工业标准化、规模化水平,打造特色优势品牌。支持新疆承接东部地区出口导向型特别是劳动密集型产业链转移,通过整合中亚国家初级产品、欧洲国家科技创新和高端部件制造能力,打造亚欧大陆产业链合作的重要节点,形成具有新疆特色的产业体系,提高就业吸纳能力。依托传统优势特色产业,加大中小企业特色产业集群培育力度,促进中小企业专精特新发展。
会后,我国成立国务院金融稳定发展委员会,组建中国银行保险监督管理委员会,进一步扩充和强化人民银行相关职能,形成了“一委一行两会一局+地方监管局”的新金融监管格局。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……