1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在搀扶伤者。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在缆车上巡视雪场。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在雪场巡逻。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东（中）在雪场巡视。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东（右二）在救助伤者。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东（左）在巡逻。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在救治伤者。中新社记者 张瑶 摄

　　此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

　　根据相关规定，数据资产的价值评估可以采用成本法、收益法和市场法，实践中更多采用成本法。数据资产的收益存在相当大的不确定性，其公允资产价值还有待更多实践检验和调整，资产价值存在被高估或低估的风险。

　　2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。