原创 2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源2024新澳免费资料三头小客车指标
中新网1月26日电 据北京市交通委员会微信公众号消息，1月26日，北京市发布2025年小客车指标配额和配置比例，2025年北京市小客车指标配额为10万个，其中普通小客车指标2万个，新能源小客车指标8万个。此外，为回应无车家庭用车需求，增强市民获得感，推进购车指标精细化差异化管理，鼓励汽车新能源化，将于5月26日面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。
2025年北京市小客车指标配额为10万个，其中普通小客车指标2万个，新能源小客车指标8万个。
具体配置比例如下，普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计19200个， 采用家庭和个人同池摇号方式；单位指标额度800个。普通小客车指标于6月26日、12月26日分两次配置，每次1万个；新能源小客车指标中，家庭指标额度58400个，个人指标额度14600个，单位指标额度4000个，营运指标额度3000个。家庭、个人和单位新能源小客车指标于5月26日配置。营运新能源小客车指标，在年内依行业主管部门申请进行配置。
此外，今年北京市将面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。按照定向增发工作安排，5月26日将随常规新能源小客车指标配置结果一并公布积分排序入围的家庭名单。家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统具体查询。
增发指标的配置方式为，在常规配置完成58400个家庭新能源小客车指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序，面向前4万个无车家庭配置。
积分排序入围的家庭，将由北京市有关部门开展亲属关系和婚姻状况核查，具体工作安排将于2025年5月26日公布，届时，家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统具体查看。通过核查的“无车家庭”可登录北京市小客车指标调控管理信息系统，下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。
北京市交通部门将继续坚持公共交通优先，加快构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种交通方式为补充的综合交通体系，持续提升公共交通服务品质，强化交通精细化治理，鼓励引导绿色出行，综合施策缓解城市交通拥堵，保障市民平稳有序出行。
在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。
据携程报告，在旅游订单同比增速上，一二线城市小于三四线城市，三四线城市小于县域市场。如安吉、桐庐、都江堰、阳朔、弥勒、义乌、婺源、景洪、昆山、平潭是热门县域旅游目的地，旅游订单平均增长36%。同程旅行数据显示，东北和西部地区的三线以下小城市酒店及景区预订热度同比涨幅超过100%，显示出游客对于非传统旅游目的地的兴趣在日益增长。飞猪数据显示，黔西南布依族苗族自治州、六盘水、阿里地区、嘉峪关、陵水黎族自治县、乌兰察布、海南藏族自治州、安顺、景德镇、朔州等目的地旅游预订量同比平均增速达2倍。
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
94421
2444
