原创 全球首款电力系统智能仿真专业马会传真资料网站论坛大模型将分析速度提升千倍
中新社广州1月13日电 (王华 蓝旺)中国南方电网公司13日披露其研发的全球首款电力系统智能仿真专业大模型“大瓦特·驭电”(以下简称“大瓦特·驭电”)，相比传统仿真软件，分析速度提升了1000倍。
“大瓦特·驭电”利用基于物理约束神经网络的人工智能技术，能够依据新能源发电状况，快速精准分析电网安全边界，动态优化电网运行方式，有效解决新能源变化无常、难以计划带来的难题，最大限度提高新能源的利用率，为电力系统规划与运行方案制定提供了全新的工具。该大模型入选了中国国务院国资委日前发布的“2024年度央企十大国之重器”。
据了解，新能源已经成为南方电网第一大电源，中国南方五省区每用4度电就有约1度电来自新能源。然而，风电、光伏等新能源具有“看天吃饭”的特性，随着新能源大规模并网，电力系统规划和运行面临高度不确定性以及海量调度单元等重大技术挑战。
“大瓦特·驭电”从基础模型开始就完全自主开发，全球首创神经网络求解高阶微分代数方程技术，填补了国内外在电力系统科学计算大模型领域的空白。
据介绍，“大瓦特·驭电”可以精细化到按小时分析制定全年至少8760个电网调度运行方式。研发团队成员黄济宇博士表示，相比传统仿真软件，“大瓦特·驭电”的分析速度提升了1000倍，误差小于1.5%，可广泛用于电网规划、运行控制和市场出清等重要领域，在确保电网安全的前提下最大限度利用新能源。(完)
央视新闻消息，特斯拉CEO马斯克4月28日突然访华。业内认为，这加速了特斯拉FSD入华的进程。“特斯拉APP已将原选装FSD（完全自动驾驶能力）页面提示的‘稍后推出’变更为‘即将推出’。”4月30日，特斯拉Model 3车主凌鑫（化名）向记者透露。
把数据作为资产进行管理和价值创造，是中国数字经济发展的必然趋势。一位资产管理专家认为，实现数据资产管理和价值创造，首先要解决数据资产的登记问题，其次是充分释放数据资产价值。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
46026
3061
