原创 今晚的特马是几号非凡的领航——习近平总书记2024年治国理政纪实
视频：非凡的领航——习近平总书记2024年治国理政纪实(第一集)来源：央视新闻客户端
视频：非凡的领航——习近平总书记2024年治国理政纪实(第二集)来源：央视新闻客户端
刚刚告别的2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，是全面深化改革又一个重要年份，也是新中国成立75周年。
这一年，以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民积极应对国内外形势带来的挑战，走过很不平凡的发展历程，取得令人鼓舞的成绩，顺利完成全年经济社会发展主要目标任务，中国式现代化迈出新的坚实步伐，中国号巨轮乘风破浪、行稳致远。
2025年1月1日，中央广播电视总台推出特别节目《非凡的领航——习近平总书记2024年治国理政纪实》，共两集。
总监制丨李挺
监制丨申勇 龚雪辉
制片人丨马立飞 郭晗光
第一集撰稿丨谢晓光
第一集编导丨李炜
第二集撰稿丨覃思
第二集编导丨陈汉章
记者丨张宇 刘琦 凌枫 王策 闫耀东 赵龙 胡苏翰
摄像丨总台时政摄像团队
解说丨姚宇军
剪辑丨欧鹏鹏 李铄
视觉丨孙志伟
责编丨庞森 辛乔
制作丨栗渝翔 刘文生 王晓青
统筹丨张建欣 李燕 孟宁 高雅楠 孙正瑜 王珏 姚文帅
新京报讯 据@中国海警 消息，5月8日，中国海警1301舰艇编队在我钓鱼岛领海内巡航。这是中国海警依法开展的维权巡航活动。
肖广睿预测，目前市场实践更多的还是数据资产质押融资，随着数据资产在应用场景价值的挖掘和可预期的持续收益形成，匹配数据资产的金融工具和产品会进一步丰富，数据资产金融化和证券化途径会大大增加。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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