原创 韩国失事客机黑匣子在撞毁前4分钟停止记录新澳精准资料免费提供
中新社首尔1月11日电 (刘旭 季龙雨)韩国国土交通部下属航空铁路事故调查委员会11日表示，济州航空失事客机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟停止记录，导致部分记录缺失。
调查委员会当天表示，美国国家运输安全委员会对失事客机的两个黑匣子，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器进行分析后发现，在飞机撞击务安机场跑道尽头用于支撑航向信标台的混凝土设施前约4分钟，两个黑匣子都停止资料存储。调查委员会表示将调查数据未保存的原因。
据韩联社11日报道，两个黑匣子自撞击4分钟前的8时59分起未保存数据。这使得分析机长发出“Mayday”求救信号后升高飞行高度并尝试着陆期间的具体情况变得困难。为重现事故时情形，调查委员会正针对务安机场管制记录、事故发生瞬间影像资料、现场残骸等进行分析。
调查委员会表示，尽管两个黑匣子数据对事故调查很重要，但调查不仅依赖于这两项数据，还将通过对多种资料进行分析，尽最大努力查明事故原因。
2024年12月29日，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国南部全罗南道务安机场降落时坠毁。韩国消防厅和救援部门当天确认，机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。(完)
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陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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